تولید خودروسازان بزرگ کشور در نیمه نخست سال ۱۴۰۵ به ۲۸۰ هزار و ۲۷۷ دستگاه رسید که بر اساس گزارشهای منتشرشده از اطلاعات کدال، نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۳۱ درصد کاهش نشان میدهد.
عزت الله زارعی سخنگوی وزارت صمت در گفتگو یی اظهار کرد: در حوزه واردات خودرو هیچ برنامهای برای توقف وجود ندارد و واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مانند سال گذشته انجام خواهد شد.
دلیل اصلی عدم واردات خودروهای برقی را باید عدم هماهنگی، نبود اراده اجرایی و برنامه ملی برای گذار انرژی در حملونقل دانست. تا زمانی که این سه عامل اصلاح نشوند، تعرفه پایین، تبلیغ واردات یا حتی افزایش تولید داخل نیز تغییری...
آلودگی هوا با سهم ۶۰ درصدی منابع متحرک و نقش ۱۶ درصدی کامیونها تشدید شده است؛ ناوگان فرسوده با وجود ۱۶ هزار کامیون ۵۰ ساله، بحران سلامت و ایمنی شهروندان را دوچندان کرده است.
شرکت موتورسازان تراکتورسازی ایران برنامه دارد در آینده، با اجرای مجموعهای از طرحهای راهبردی و توسعهای، جایگاه خود را در صنعت موتورسازی کشور ارتقار دهد.