صورت‌های مالی شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در سال منتهی به خرداد ۱۴۰۴ حکایت از رشد جدی درآمد عملیاتی تا حدود ۸۲ همت دارد، در حالی‌که سال قبل این رقم حدود ۶۴ همت بود. سود ناخالص نیز با جهشی دو برابری به حدود ۲۵ همت رسید که نتیجه افزایش نرخ کرایه حمل و بهره‌گیری بهتر از ناوگان است.

با وجود این، هزینه‌های اداری و عمومی ۲ همتی و هزینه‌های مالی ۳ همتی فشار زیادی بر سود وارد کرده‌اند. در نهایت سود خالص ۲۳ همت و سود هر سهم ۸۷۰ ریال اعلام شد که بیانگر ضرورت مدیریت دقیق‌تر هزینه‌های بندری، سوخت و تعمیرات است.